Nieuwe belasting voor zakelijke benzine- en dieselauto’s vanaf 2027

Nieuwe belasting voor zakelijke benzine- en dieselauto’s vanaf 2027

Biedt u uw medewerker een zakelijke auto die ook privé of voor woon-werkverkeer wordt gebruikt? Dan krijgt u als werkgever vanaf 1 januari 2027 te maken met een extra belasting voor auto’s die CO₂ uitstoten. Dit geldt voor benzine-, diesel- en hybride auto’s. Met deze maatregel wil de overheid werkgevers stimuleren om vaker volledig elektrische auto’s aan medewerkers beschikbaar te stellen.

Hoe hoog is de belasting?

De extra belasting bedraagt:

• 12% van de catalogusprijs van de auto bij auto’s tot en met 25 jaar oud;
• 12% van de marktwaarde bij auto’s ouder dan 25 jaar.

U betaalt deze belasting via de loonheffing (pseudo-eindheffing). Het is niet toegestaan om deze kosten door te berekenen aan uw medewerker.

Voor welke auto’s geldt dit?

De regeling geldt voor zakelijke auto’s:

• uit het eigen wagenpark of via lease;
• met benzine-, diesel- of hybride aandrijving;
• die medewerkers ook privé of voor woon-werkverkeer gebruiken.

De maatregel geldt niet voor zzp’ers met een eenmanszaak.

Overgangsregeling

Hoewel de pseudo-eindheffing pas in 2027 in gaat, is het van belang er nu al rekening mee te houden. Leasecontracten hebben namelijk vaak een looptijd van meerdere jaren. Heeft u vóór 1 januari 2027 al een zakelijke auto met uitstoot aan een medewerker gegeven? Dan geldt er een overgangsregeling. Voor deze auto’s betaalt u de extra belasting pas vanaf 17 september 2030. Het kan daarom verstandig zijn om de komende periode uw wagenpark nog eens goed te bekijken. Bijvoorbeeld door na te gaan welke voertuigen in de toekomst vervangen moeten worden en welke mogelijkheden er zijn voor uitstootvrije alternatieven.

Meer informatie

Meer informatie over deze regeling staat op het Ondernemersplein en de website van de Rijksoverheid.