Bakwagens uit 2017 t/m 2019 mogen langer de zero-emissiezones in

Bakwagens uit 2017 t/m 2019 mogen langer de zero-emissiezones in

Een groot aantal bakwagens (bestelwagens of lichte vrachtwagen met een cabine en een laadbak op één chassis) krijgen ontheffing voor de Zero-emissiezones tot 1 januari 2028. Dit naar aanleiding van de vele gesprekken tussen brancheorganisaties, waaronder OnderhoudNL, en gemeenten. De financiële haalbaarheid van het vervangen van de bakwagens blijkt anders in het gedrang te komen.

Afschrijvingstermijn

De eenmalige aanpassing in de toegangsregels tot de zero-emissiezones (ZE-zones) geldt voor Euro 6 bakwagens (N2 en N3 voertuigen >3500kg.). Uit gesprekken met ondernemers bleek dat de afschrijftermijn voor bakwagens in de praktijk langer blijkt dan de overgangsregeling toelaat. Daarmee is het vervangen van de bakwagens bijna niet financieel haalbaar.

Ontheffing

Bakwagens met een Datum Eerste Toelating (DET) van 1 januari 2017 tot en met 31 december 2019 krijgen nu automatisch tot 1 januari 2028 een ontheffing krijgen voor de ZE-zones. Dit zorgt ervoor dat deze voertuigen drie jaar langer de zero-emissiezones kunnen betreden dan eerder werd voorgesteld. Ondernemers hebben hierdoor langer de tijd om de overstap naar zero-emissie transport te maken of hun bedrijfsvoering aan te passen.

Over de zero-emissiezones

Vanaf 1 januari 2025 mogen gemeenten zero-emissiezones voor stadslogistiek invoeren. Dat is een gebied waarin alleen uitstootvrije bestel- en vrachtauto’s (bedrijfsauto’s) mogen rijden. Verschillende initiatieven worden ontwikkeld om het verkeer in de binnenstad schoner en slimmer te organiseren, zoals het opzetten van verzamel- en distributiepunten (hubs) aan de rand van steden. Vanuit deze hubs kunnen bestellingen uitstootvrij worden bezorgd. Bekijk via onderstaande link waar en wanneer de zero-emissiezones worden ingevoerd.